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Product

Neo
Art.-No. 44700-3004
Sizes: 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12

Wave / Freeride

Neo Neo Neo
Product pictures
Neo Neo
Neo Neo
Neo Neo
Range of use
 
 

Product

Information
  • Moderate Delta design
  • 4th and 5th line compatible
  • 3 strut design
  • Excellent drifting abilites
  • Responsive steering when depowered
  • Quick and consistent turning when powered
  • Very powerful (choose 1-2 sizes smaller)

The Neo is a purebred wave kite ready to meet your wave shredding needs. Perfectly suited to hardcore wave fanatics and strapless wave freestyle riders, this powerful kite design allows you to use 1-2sqm less than you would normally do on other models, which automatically makes you use faster turning kites! The high performance design concept makes the Neo travel fast and effortless when riding towards the kite or surfing down the line, but delivers smooth power when needed, e.g. in powerful bottom turns. The Neo is the guarantee for a responsive ride with excellent manoeuvrability. Due to its accessible steering, the forgiving feel and a quick and easy relaunch, the Neo is also ideal for freeriding, doesn´t matter if on a twin tip or a surfboard.

SizeWindrangeRec. Line Length
426-4022 (24)
523-3822 (24)
621-3622 (24)
719-3422 (24)
817-3222 (24)
915-3022-24
1013-2822-24
1112-2522-24
1211-2222-24
 
 

Product

Tech & Features

Dacron und Technoforce D2

Lines by Teufelberger

Teijin ist Weltmarktführer bei der Produktion von Polyester-Tüchern und Segelmaterialien für jede Art von Marine-Sport. Wir verwenden das äußerst haltbare TeijinDacron für unsere Fronttubes, Struts und die Tips, sowie in allen übrigen Bereichen wo hohe Zuglasten und Kräfte wirken. Technoforce D2 ist unser Tuchmaterial, das sich mit enormer Haltbarkeit und dynamischen Eigenschaften über Jahre bewiesen hat und eigens für North Kiteboarding entwickelt wurde.
Teufelberger is a leading supplier for ropes, ranging from climbing, sailing and paragliding to specialized ropes for kitesurfing. North Kiteboarding uses Teufelberger products for lines and bridles.

Verstärkungen zum Schutz vor Abrieb

Bladders of Polyurethane

Sämtliche potentielle Verschleißzonen an den Kites werden mit STPU-Verstärkungen vor Abrieb geschützt.
All bladders are produced of high quality Polyurethane. This material is known for its high elasticity in different temperatures and resistance to pressure. The modern welding technique ensures durable seams and binds the material together perfectly.

Lazy Pump

Airport Valve II

Das North Kiteboarding Lazy-Pump-System ermöglicht es den Kite über ein einziges Ventil vollständig mit Luft zu befüllen.
2017 sind alle Kites mit dem vollständig überarbeiteten Airport Valve II ausgestattet. Das innere Ventil ist mit einem neuen Rahmen versehen, wodurch Beschädigungen der Rückschlagmembran auf der Innenseite der Fronttube verhindert werden. Der Zusammenbau des Sicherheitsrings erfolgt durch ein mitgeliefertes Werkzeug. Dieses neue System benötigt keinen Klettverschluss und kann sich nicht drehen. Durch den neu gestalteten Gewindegang ist das Airport Valve II weniger anfällig gegenüber Sand und anderen Kleinstpartikeln. Die neue Konstruktion bietet zahlreiche Vorteile, ermöglicht in erster Linie aber einen schnelleren Aufbau des Kites und damit mehr Zeit auf dem Wasser. Das Airport Valve II kann mit jeder gängigen Pumpe oder einem Kompressor verwendet werden, da es direkt mit der Aufnahme des Pumpenbajonetts verbunden wird. Sowohl das Be- als auch das Entlüften des Kites erfolgen über dieses Ventil. Zum Entlüften des Kites wird das innere, blaue Rad nach rechts gedreht. Das kurze, zischende Geräusch beim Abnehmen des Pumpenschlauchs vom Ventil ist normal und entsteht durch das Entweichen einer kleinen Menge Luft, die sich im Zwischenraum des Ventils ansammelt. Die aktuelle North Kiteboarding Pumpe funktioniert zu 100% perfekt mit allen Airport Valves I und II.

BITTE BEACHTEN: Den Kite immer erst über das Einlassventil (Airport Valve II) entlüften, bevor das zweite Ventil geöffnet wird. Dies verhindert ein mögliches Verdrehen der Bladder innerhalb der Tube.

TQM-The Quality Check Card

Computerised Sewing

Unser detailliertes Qualitätskontrollsystem wurde entwickelt, um jeden einzelnen Schritt zu überwachen, von der Zulieferung des Rohmaterials bis hin zur Auslieferung des Kites an den Kunden. Dazwischen ist jede einzelne Stufe des Entstehungsprozesses bis aufs kleinste Detail optimiert. Die Qualitäts-Check-Karte dient sozusagen als Schlüssel für die präzise Kontrolle jedes Arbeitsschritts.
Alle wichtigen Nähte werden mit computergesteuerten Nähmaschinen ausgeführt. Das verhindert menschliche Fehler und Ungenauigkeiten, erhöht zugleich die Produktivität und verringert den Müll, der durch Abschnitte anfällt. Der einzige Weg, um jederzeit ein perfektes und konstantes Ergebnis zu erzielen.

Computerised Cutting

Load Distribution Panels

Computergesteuerte Schnittverfahren ermöglichen einen millimetergenauen Zuschnitt der Tuchpanele, minimieren den Abfall und gestalten damit den Schnittprozess effizienter. Nur auf diese Weise können die hohen Ansprüche unserer Designer bestmöglich erfüllt werden.
Da sich die Geometrie der Kites fortlaufend weiterentwickelt, muss das Tuch immer extremeren Belastungen standhalten. Um diese Kräfte zu verteilen, kommen die Load-Distribution-Panels zum Einsatz. Sie garantieren eine stabile Geometrie selbst bei heftigsten Beanspruchungen. In der Praxis führen sie zu einer differenzierteren und harmonischeren Performance in jeder Situation auf dem Wasser.

Fusion Strut

Zipperless Strut

Diese Konstruktion sorgt für eine kontrollierte Lastenverteilung zwischen der Fronttube und den Struts. Sie sind zu hundert Prozent über eine flexible Dyneema-Leine mit der Fronttube verbunden, was zu einer höheren Spannung in der Kappe und zu einem saubereren Profil führt.
A strut without zippers means less weight, and results in smoother flying characteristics and increased durability. These advantages outweigh the slightly more tedious process required when changing a strut bladder.

Double-V Pigtails

Kook Proof Connectors

Diese Pigtails optimieren die Zugverteilung am Übergang zwischen Leinen und Kite, was die Materialermüdung reduziert, der Verformung des Kites vorbeugt und ein differenzierteres Steuerverhalten ermöglicht.
Die Kook Proof Leinenanbringungen verhindern Unfälle, da die Leinen bei der Verbindung mit dem Kite nicht vertauscht werden können.

Heavy Duty Leading Edge Closing Seam

Self Rescue Handles

Die Fronttubes aller Kites sind durch eine spezielle und besonders robuste Verschlussnaht extrem stabil. Das Dacronmaterial der Fronttubes ist mit einem selbstklebenden Insignia Tape verstärkt und zusätzlich doppelt vernäht. Diese Heavy Duty Leading Edge Closing Seam hält selbst dem höchsten Zug und diagonal wirkenden Kräften stand.
Die Self-Rescue Handles auf der Innenseite der Tips sind leicht zu greifen und dienen dazu, mit dem Kite zurück zum Strand zu kommen wenn er sich aus irgendeinem Grund nicht mehr starten lässt.

Trailing Edge Force Control

Anti Snag

Die Trailing Edge Force Control sichert eine optimale Lastenverteilung zwischen den Materialien des Kites und kanalisiert die Spannung in den richtigen Bahnen. Seit 2013 fallen die Wellen höher und breiter aus, wodurch potentielle Stresszonen zwischen dem Dacron der Fronttube und dem D2 Tuchmaterial vermieden werden. Diese Änderung führt auch zu einer Reduzierung des Flatterns im Tuch, was gleichzeitig der Langlebigkeit des Kites dient.
Die Anti-Snag-Gurte verhindern, dass sich die Leinen am Tip verheddern. Gleichzeitig erfolgt der Wasserstart einfacher und die Sicherheit wird gesteigert.