Product

Tech & Features

Technoforce D2

Lines by
Teufelberger

Teijin est le fournisseur leader mondial des tissus polyester et toiles de voile pour toutes sortes de sports marins. Nous utilisons le Dacron Teijin particulièrement durable pour le bord d’attaque, les boudins, les extrémités de l’aile, le bord de fuite et tous les endroits ou l’on trouve une traction forte ou une charge appliquée importante. Le Technoforce D2 a été développé en exclusivité pour North Kiteboarding et il a prouvé sa durabilité et sa performance dynamique supérieure depuis que nous l’utilisons. 

Teufelberger est une entreprise leader, fournisseur de corde pour une multitude d’activités allant de l’escalade à la voile en passant par le parapente et les lignes spéciales pour le kiteboard. North Kiteboarding utilise les produits Teufelberger pour les lignes et le bridage.

Abrasion
Reinforcement

Bladders of
Polyurethane

Toutes les zones exposées aux éraflures sont renforcées avec des renforts STPU, un matériau reconnu pour sa résistance face à l’abrasion.

Tous les boudins sont produits avec du polyuréthane haute qualité. Ce matériau est connu pour son élasticité à différentes températures et sa grande résistance à la pression. Les techniques de soudure modernes assurent des jointures et des collages durables.

Lazy Pump

Air port Valve II

Le système Lazy Pump de North vous permet de gonfler entièrement votre kite avec une seule valve. Des clips permettent de bloquer l’arrivée d’air des boudins au bord d’attaque pour éviter toute fuite en cas de dommage ou simplement pour permettre de dégonfler uniquement le bord d’attaque.

En 2016, tous les kites sont équipés de la nouvelle valve Airport II. Pour assurer une plus grande facilité d’utilisation, la valve anti-retour dispose d’une cage protectrice qui évite d’endommager la membrane placée derrière, à l’intérieur du boudin. Réassembler l’anneau de sécurité est très facile grâce à l’outil de montage de l’anneau de sécurité livré avec. Ce nouveau système n’a plus besoin de velcro et il ne peut pas vriller. Le pas de vis de la Airport Valve II a été redessiné et il est désormais moins affecté par la présence de sable ou d’autres débris. Le haut de la valve peut être ouvert et fermé facilement. La construction unique de la Airport Valve II à plusieurs avantages, mais le plus flagrant est un montage de l’aile plus rapide. Cette valve fonctionne avec n’importe quelle pompe ou compresseur sans l’utilisation d’adaptateur car elle peut être connecté directement à l’embout baïonnette du tuyau. Cette valve convient à la fois au gonflage et au dégonflage. L’option dégonflage est intégrée ce qui signifie qu’il n’y a plus besoin de pin de dégonflage externe. Le dégonflage est activé simplement en tournant la bague bleue à l’intérieur de la valve à fond vers la droite.

MERCI DE NOTER: Si vous dégonflez en commençant d’abord par la valve à l’extrémité de l’aile (Dump Valve), assurez-vous de desserrer la valve de gonflage (Air Port Valve) avant. Cette procédure prévient le vrillage involontaire du boudin lorsqu’il est dégonflé.

Lorsque l’on retire la baïonnette de l’interstice il est normal d’entendre un court sifflement dû à la fuite d’une petite quantité d’air. Cette valve permet un gonflage sans effort car elle permet de faire passer plus d’air. Même les kites les plus grands pourront être gonflés en quelques secondes! Les nouvelles pompes North Kiteboarding fonctionnent parfaitement avec les valves Airport I et II. 

Progression Q

TQM-Method

PROGRESSION Q DÉFINI NOTRE ENGAGEMENT ENVERS LA QUALITÉ, L’INNOVATION ET LES PRODUITS PREMIUM.

Notre vision de l’ingénierie et de la conception couplées aux technologies premium et aux dernières techniques de production garantit que notre marque conserve une longueur d’avance sur ses concurrents. Notre mission est simple, mais c’est la fondation de tout ce que nous faisons chez North Kiteboarding. En repoussant toujours plus loin les limites en terme d’innovation et de conception, nous restons engagé dans notre volonté d’associer les technologies premium et les dernières techniques de production, à une main d’oeuvre expérimentée et rémunérée équitablement que ce soit en Autriche ou au Sri Lanka.

NORTH KITEBOARDING REPRÉSENTE ÉVOLUTION, QUALITÉ PREMIUM, CRÉATIVITÉ ET DESIGN. TOUT CECI FORME NOTRE LEADERSHIP. Kiteboarding est un état d’esprit, et pour nous un Kite est plus qu’un Kite, c’est l’expression, la réflexion de notre propre style. Depuis plus de 10 ans, les innovations lancées par nos deux designers kite maison en termes de matériaux et de conception nous ont permis de continuer à être une marque des marques leaders de cette industrie. Nous pensons que rien de remplace des produits premium de haute performance. Nos systèmes évolutifs sont le résultat d’ingénieux designers maisons et de l’équipe R & D et nous considérons nos avancées technologies comme des éléments clés de la croissance et de la sécurité de ce sport.

Il y a 3 aspects à cette approche qui se complémentent et doivent fonctionner sans heurts:
1. LES MATERIAUX ET EQUIPEMENTS
2. LES EMPLOYES ET TECHNIQUES DE PRODUCTION
3. LES DETAILS DE CONSTRUCTION ET DE CONCEPTION 

Un système de contrôle-qualité a été développé pour contrôler chaque étape: de la réception des matériaux bruts à l’atelier, jusqu’à la livraison finale des kites à nos clients. Entre les deux, chaque étape unitaire a été optimisée dans les moindres détails. La carte de contrôle qualité est la clé de voûte d’un contrôle précis du processus de fabrication de chaque kite à chaque étape. 

Computerised
Sewing

Glued Zig-Zag
Stitches

Toutes les coutures critiques sont réalisées à l’aide de machine de découpe et de couture assistée par ordinateur. Cela évite les inconsistances et les erreurs humaines tout en augmentation la productivité et réduisant le gaspillage des chutes de tissu et ce sont les seuls moyens de créer un résultat parfait et consistant à chaque fois.

Chaque couture est réalisée grâce à la technique de couture en Zig-Zag. Elles sont d’abord collées puis cousues. Le résultat est une couture, propre, esthétique et très durable qui aide à la stabilisation du kite tout entier.

Computerised
Cutting

Load-Distribution-
Panels

La découpe assistée par ordinateur permet d’obtenir des pièces au millimètre près, un minimum de déchets et une efficacité maximale lors du processus de découpe. Ceci permet de répondre aux exigences très pointues de nos deux concepteurs kite.

Avec l’évolution de la géométrie des kites, le canopy doit continuer à résister à des forces de plus en plus importantes. Pour répartir ces forces, nous avons développé les panneaux de distribution de charge. Ils sont responsables de la conservation de la forme du kite même sous les charges les plus importantes. Le kite a un comportement plus doux et délivre des performances consistantes dans toutes les conditions de navigation.

Fusion Strut

Zipperless Strut

Cette construction permet un contrôle de la distribution des forces entre les lattes et le bord d’attaque. Les lattes sont 100 % connectés au bord d’attaque avec une ligne dyneema flexible, ce qui produit une tension du canopy plus importante et un profil d’aile propre.

Une latte sans zip signifie moins de poids et des caractéristiques de vol plus douces et une durabilité accrue. Ces avantages sont supérieurs à la difficulté légèrement accrue lors du changement d’un boudin lorsque c’est nécessaire.

Double-V Pigtails

Kook Proof
Connectors

Les Pigtails Double-V distribuent la charge des connexions des lignes au kite en minimisant le risque de fatigue. Cela permet aussi d’éviter les distorsions du kite et aide à le faire tourner avec plus de fluidité.

Ces connecteurs Kook Proof évitent des accidents en rendant impossible la connexion accidentelle des lignes avant à l’arrière du kite et vice-versa.

Heavy Duty Leading
Edge Closing Seam

Self Rescue Handles

Les bords d’attaques de tous les kites seront encore plus résistants grâce à une couture renforcée. Le Dacron constituant le bord d’attaque est renforcé par un ruban auto-adhésif en Insignia en plus d’une double couture. Cette couture haute résistance du bord d’attaque est à l’épreuve de tensions et forces diagonales.

Ces boucles, attachées à l’intérieur des extrémités de l’aile peuvent être facilement trouvées en cas de casse matérielle au large et elles facilitent la saisie du kite pour les bodydrag de secours et une navigation vers le rivage.

Loaded 5th Line

Anti Snag

La loaded 5th line est la 5ème ligne sous-tension attachée au bord d’attaque en tension constante. Elle est responsable du pilotage réactif, aussi bien en position bordée que choquée, et des sensations précises et directe en barre. Seule la 5ème ligne peut garantir 100 % depower en moins d’une seconde lors du largage de l’Iron Heart.

La protection Anti Snag prévient toute accroche des lignes aux extrémités de l’aile. Les waterstarts sont facilités et la sécurité augmentée.

Trailing Edge
Force Control

Le « Trailing Edge Force Control » assure la bonne distribution des forces entre les différents matériaux et les différentes sections du kite en forçant la tension dans la direction voulue. Depuis 2013 les vagues sont plus hautes et plus larges pour éliminer les points de fatigue entre le bord de fuite en Dacron et le matériau du canopy en D2. Ce changement de construction réduit les marques dues aux flappements et garantit que le matériau ne se dégradera pas.