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Product

Neo
Art.-No. 44700-3004
Sizes: 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12

Wave / Freeride

Neo Neo Neo
Product pictures
Neo Neo
Neo Neo
Neo Neo
Range of use
 
 

Product

Information
  • Moderate Delta design
  • 4th and 5th line compatible
  • 3 strut design
  • Excellent drifting abilites
  • Responsive steering when depowered
  • Quick and consistent turning when powered
  • Very powerful (choose 1-2 sizes smaller)

The Neo is a purebred wave kite ready to meet your wave shredding needs. Perfectly suited to hardcore wave fanatics and strapless wave freestyle riders, this powerful kite design allows you to use 1-2sqm less than you would normally do on other models, which automatically makes you use faster turning kites! The high performance design concept makes the Neo travel fast and effortless when riding towards the kite or surfing down the line, but delivers smooth power when needed, e.g. in powerful bottom turns. The Neo is the guarantee for a responsive ride with excellent manoeuvrability. Due to its accessible steering, the forgiving feel and a quick and easy relaunch, the Neo is also ideal for freeriding, doesn´t matter if on a twin tip or a surfboard.

SizeWindrangeRec. Line Length
426-4022 (24)
523-3822 (24)
621-3622 (24)
719-3422 (24)
817-3222 (24)
915-3022-24
1013-2822-24
1112-2522-24
1211-2222-24
 
 

Product

Tech & Features

Dacron e Technoforce D2

Lines by Teufelberger

Teijin è il numero uno al mondo per i materiali in poliestere e per la costruzione delle vele, per ogni genere di sport marino. Noi usiamo il dacron Teijin per tutte le nostre leading edge, struts, orecchie, trailing edge, in tutti i punti del kite che sono sottoposti ad uno sforzo. Il Tecnoforce D2 è stato sviluppato esclusivamente per North Kiteboarding, negli anni ha dimostrato la sua superiorità, in termini di durata e dinamiche fin da quando abbiamo iniziato ad utilizzarlo.
Teufelberger is a leading supplier for ropes, ranging from climbing, sailing and paragliding to specialized ropes for kitesurfing. North Kiteboarding uses Teufelberger products for lines and bridles.

Rinforzi Antiabrasione

Bladders of Polyurethane

Tutte le aree esposte a contatto sono rinforzate con rinforzi appositamente pensati per sopportare qualsiasi tipo di abrasione.
All bladders are produced of high quality Polyurethane. This material is known for its high elasticity in different temperatures and resistance to pressure. The modern welding technique ensures durable seams and binds the material together perfectly.

Lazy Pump

Airport Valve II

Il North Kiteboading Lazy Pump garantisce l’intero gonfiaggio del kite dalla valvola centrale, per cui tutto il kite viene gonfiato da un punto unico. Le clip di chiusura garantiscono che in caso di qualsiasi danneggiamento l’aria possa fuoriuscire dalla leading edge.
Per il 2017 tutti i kite vengono prodotti con la nuova valvola Airport II. Per assicurare un utilizzo migliorato ed ekiminare qualsiasi rischio di danneggiamenti, la nuova valvola è internamente rivestita da una gabbia, che evita qualsiasi danneggiamento alla membrana interna alla valvola. Nel nuovo sistema non è più provvisto di velcro, in quanto è stato nuovamente ridisegnato ed ora è impossibilie che possa ruotare su se stesso. L’interno della nuova Airport II è stao ulteriormente perfezionato ed ora non ha più alcun problema con la sabbia o con qualsiasi altro corpo estraneo. La valvola nuova è anche molto più agevole da aprire e chiudere. Questa valvola unica ha il grande vantaggio di gonfiare il kite in tempi davvero rapidi. La valvola funziona con qualsiasi pompa e compressore, in quanto il compressore può essere direttamente connesso alla baionetta da inserire nella valvola. La nuova pompa North Kiteboarding lavora perfettamente in quanto ha anche una opzione per lo sgonfiaggio, mentre la volvola stessa pùo essere utilizzata sia per il gonfiaggio che per lo sgonfiaggio. Ora lo sgonfiaggio avviene in maniera integrata senza bisegno di insirere nulla, ma semplice ruotando la valvola nella posizione di sgonfiaggio. Quando estraete la baionetta un leggero sibilo di fuoriscita dell’aria è normale, la valvola assicura un gonfiaggio senza alcun sforzo in quando il passaggio dell’aria avviene molto più liberamente.

PREGO NB: Sgonfiate sempre il kite dalla valvola airport prima di aprire la valvola di sgonfiaggio laterale.

TQM-La Carta del Controllo Qualita’

Cuciture Computerizzate

Un sistema di controllo altamente dettagliato è stato sempre sviluppato negli anni. La nostra carta del controllo qualità inizia dal controllo delle materie prime che compongono il kite. Tutto questo processo include ogni singolo passaggio costruttivo, ed ogni singolo componente assemblato nel kite. Tutto il processo dalla base fino alla consegna del prodotto finito viene costantamente monitorato.
Tutte le cuciture nei punti critici vengono eseguite con il controllo del compiuter, questo evita qualsiasi errore umano, e qualsiasi mancata consistenza nell’eseguzione del lavoro. Inoltre aumenta la produttività riduce i materiali di scarto, ed è l’unico modo per ottenere un risultato perfetto.

Tagli Computerizzati

Load Distribution Panels

I tagli con macchine a controllo numerico garantistiscono una precisione millimetrica, insieme alla massima efficienza del processo stesso. Tutto questo è stato principalmente sviluppata per soddisfare a pino le aspettative dei nostri due kite designer.
Le forme e le performance dei kite continuano a migliorare, il materiale è quindi soggetto a sempre maggiori sforzi. I pannelli di distribuzione dello sforzo sono divenuti quindi punti cardine nel mantenere la forma del kite anche sotto il maggiore degli sforzi. Anche sotto pressioni fortissime il kite non si deforma minimamente, mantiene il suo shape originario. La concentrazione dello sforzo su questi pannelli, non altera le performance del kite nemmeno se il kite viene portato completamente al limite.

Fusion Strut

Zipperless Strut

Questo sistema di costruzione ci permette di avere un controllo nella distribuzione delle forze tra i bladder e la leading edge. I rinforzi in Dyneema collagano i bladder in maniera totale, mantenendo la massima tensione nel materiale del kite, e una pulizia di profilo totale.
A strut without zippers means less weight, and results in smoother flying characteristics and increased durability. These advantages outweigh the slightly more tedious process required when changing a strut bladder.

Double-V Pigtails

Kook Proof Connectors

Questi punti di attacco delle broglie a v, ridicono al minimo il rischio di sollecitazioni indesiderate, rendeno il kite completamente immune alla distorsione, inoltre la risposta ai comandi risulta essere molto più immediata e diretta.
Questo sistema di connessione delle linee evita in modo totale qualsiasi tipo di errore o confuzione tra le linee anteriori e quelle posteriori.

Heavy Duty Leading Edge Closing Seam

Self Rescue Handles

La saldatura delle leading edge avviene con l’utilizzo di un rinforzo nastrato Insigna e cucito a doppio punto successivamente. Tutto questa tecnologia è fondamente al fine di ottenere una leading edge molto duratura, e non ultimo renderla completamente immune da qualsiasi tipo di distorsione, ed estremamente rigida alle torsioni diagonali.
Le maniglie di recupero all’interno delle orecchie del kite rendono molto semplice il recupero del kite. In caso di caduta in acqua facilitano la manovra di rientro nel caso di mancato rilancio.

Trailing Edge Force Control

Anti Snag

Questo tipo di rinforzo ripartisce correttamente gli sforzi sul kite in maniera omogenea relativamente ai diversi materiali che compongono il kite. Il rinforzo in dacron ha una forma ondulata, e ripartisce in modo corretto ed omogeneo gli sforzi sul materiale D2 con cui sono costruiti i nostri kite. Questo rende il bordo di uscita dei nostri kite molto robusto, resistente alle sollecitazione, e ne evita lo sventolamento.
Questo ulteriore elemento costruttivo elimina il rischio che in caso di caduta e durante il rilancio le linee possano impigliarsi nelle orecchie. Queste rende il kite più sicuro e le ripartenze dall’acqua immediate.